6 - Perioada 500 - 1000 E.N.

1. - 543 E.N. - Japonia - Japonezii afirma ca in jurul acestei date a fost trimis din Corea in Mikado "roata care indica Sudul". Aceasta precizare apare in lucrarea "Knight's American mechanical dictionary" aparuta in anul 1882.

Car Magnetic

2. - 658 E.N. - Japonia - Anul in care Kai-bara-Tok-sin declara in lucarea acestuia "Wa-zi-si", ca a fost construit primul car magnetic in Japonia; Acest lucru este mentionat de catre Klaproth in lucrarea "Boussole", iar in "Journal of the Franklin Institute" este o descriere si o reprezentare grafica a unuia asemenea car magnetic, preluata din volumul 33 al Enciclopediei Japoneze.

3. - 910 E.N. - China - In jurul acestei date, in perioada dinastiei Thang, a fost pentru prima data construit carul magnetic cu numele Kin-Koung-yuan, care era asemanator cu cele anterioare, dar avand suplimentar un tambur si un clopotel. Amandoua erau lovite la anumite perioade de timp, proportionale cu distanta parcursa. Despre acesta se poate citi in "American Journal of Science and the Arts".

     In lucrarea "Mémoires concernant l'histoire, les sciences, les arts, les mœurs, les usages, &c. des Chinois" volumul 13, un critic Chinez cu numele Tchen-yn sustine despre cunostintele necesare construirii carelor magnetice ca neffind niste cunostinte generale, citez "Eu stiu bine ca sub dinastia Thang, sub Hien-toung (care aurcat pe tron in anul 806 E.N. si a domnit 17 ani) a fost construit un car care arata permanent cele patru parti ale Pamantului, asemanatoare celor care au fost construite de Hoang-ti... Pe el statea o figurina, a carei mana mereu indica Sudul."